■24V車のリアルに耐える。瞬間サージも、29Vの上昇も、50V耐圧で余裕でねじ伏せる。【KAGUYA（かぐや）】シリーズ■


■商品スペック■
消費電力： 3W / 1個あたり
明るさ（全光束）： 350ルーメン（LM）
対応電圧： DC 10V〜50V（12V / 24V 車両対応）
極性： 極性なし（無極性）
ソケット形状： S25 シングル 平行ピン

【商品サイズ】
全長： 約37mm
ヘッド部長さ： 約17mm
横幅（最大径）： 約21mm

【高輝度・マルチ電圧対応 S25 LEDバルブ】

【主な適合箇所】
トラック・トレーラー・軽トラの、バックランプ、サイドマーカー、バスマーカー、シャーシライト、ウインカー（※要抵抗）、単機能テールランプ、荷台灯など。
※必ず現車のバルブ規格が「S25シングル 平行ピン」であることをご確認の上、ご購入ください。

■ バスマーカーにこのバルブを使う「絶大なメリット」■
1. 長時間の点灯でも安心の「耐圧50V」
夜間ずっと点灯し続けるバスマーカーは、トラックの電装品（パワーゲートやコンプレッサー）が動くたびに発生する「サージ電圧」のダメージをまともに受けやすい場所です。一般的な24V用LEDだと「気づいたら数個消えている…」ということがよくありますが、50V耐圧のこのバルブなら圧倒的に球切れしにくく、長寿命を維持できます。

2. トレーラーの「電圧ドロップ（電圧低下）」にも強い
特に連結全長の長いトレーラーや、後ろの方に取り付けるバスマーカーは、配線が長いために末端の電圧が落ちて（ドロップして）暗くなりがちです。
当商品は「10Vから作動」するため、電圧が落ちてきた末端のマーカーでも、光量が落ちずに本来の350ルーメンでビシッと明るく輝きます。


【知的財産権に関する重要なお知らせ】
※本商品は「合同会社AmeCanJapan」のオリジナルブランド商品です。
※弊社に無断で本ページの商品画像・説明文を転載すること、および同一ページでの無断販売は固くお断りいたします。

万が一、無断転載や知的財産権の侵害行為を確認した場合は、プラットフォーム事務局への通報および法的措置を講じる場合がございます。

■ 商標登録済み：[AmeCanJapan]（登録第6398448号）

■ご注意事項■
当商品は「S25シングル 平行ピン（ピン角180° / 段差なし）」規格、および「無極性」仕様です。多くの12V・24V車両に適合しますが、トラブル防止のため、ご購入・取り付け前に必ず以下の点をご確認ください。

1. ソケット規格の確認（ピンの角度と段差）
「平行ピン（180°）」専用です： ウインカーなどで多く使われている「ピン角違い（150°）」のソケットや、ブレーキランプなどで使われる「ダブル球（段差あり）」のソケットには物理的に装着できません。無理に差し込むと、車両側のソケットが破損する原因となりますので、必ず現車のバルブ形状をご確認ください。

2. ウインカーとして使用する場合の注意（ハイフラ現象）
ハイフラ防止抵抗が必要です：
本製品は省電力のLEDバルブです。純正のハロゲン球からウインカー（方向指示器）として交換する場合、車両側が「球切れ」と誤認して点滅が早くなる「ハイフラッシュ現象」が起こります。ウインカーに使用される際は、別途「ハイフラ防止抵抗」または「ICウインカーリレー」をご用意ください。
（※バックランプやマーカーランプ、テールランプ等として使用する場合は、そのままポン付けでご使用いただけます。）

3. 特殊な調光システム・球切れ警告灯への対応
一部の欧州車や新型国産トラックへ：
車両によっては、スモール時に減光させるような「特殊な調光システム」を採用している箇所や、メーター内に「球切れ警告灯」が装備されている場合があります。本製品は高耐圧・無極性ですが、車両側のコンピューターの仕様により、警告灯が点灯したり、正常に調光しない場合があります。

4. 交換作業時の安全確保
必ずエンジンを切り、灯火類のスイッチをOFFにしてください：
本製品は50Vまでのサージ電圧に耐える設計ですが、取り付け作業中に工具などが接触してショートすると、車両側のヒューズが飛ぶ原因になります。また、取り外した直後の純正球は非常に高温ですので、火傷に十分ご注意ください。